Musée de Madame Tussaud
Madame Tussaud est un célèbre musée (grosse coupole sur un bâtiment rond) de cire qui se trouve au Nord de Londres sur Baker Street.
Marie Grosholtz, à l'origine du musée, est née à Strasbourg en 1761. Sa mère travaillait comme gouvernante chez le docteur Curtins. Ce médecin réalisait à l'époque des mannequins en cire. Marie qui travaillait avec lui, acquit la technique de modelage de la cire. Elle fut très vite repérée, notamment par Louis XVI, qui l’invita à rejoindre la Cour Royale à Versailles pour y enseigner son art. La Révolution lui permit d'élargir ses talents avec la création de masques mortuaires de célébrités exécutées. Elle se marie par la suite avec François Tussaud, qui s'exila avec elle en Angleterre, où ils s'établiront à Londres.








The Regent's Park en video








Oxford Street est une célèbre avenue du centre de Londres. Elle est composée de 300 magasins,ce qui fait d'elle l'avenue commerçante la plus longue au monde.

Bournville Village
En 1879, deux industriels du chocolat de Birmingham décident de transférer leur entreprise du centre-ville vers la campagne, et d'y installer un village ouvrier composé de logements confortables et sains. Le lieu choisi est appelé "Bournville". La même année, 16 maisons individuelles pour ouvriers, avec jardins, sont construites. Georges Cadbury (eh oui ! Les gâteaux au chocolat), l'un des deux frères, le plus concerné par le projet, avait spécialement étudié les données hygiéniques : lumière et aération.
Regardez cette étrange pub pour Cadbury qui fait fureur sur le web !
The Bournville Community Website










Warwick : l'Angleterre médiévale. Du haut des tours et des remparts, la vue sur la ville de Warwick est superbe. Le donjon intimidant et la chambre de torture contrastent avec l’élégance des salles de réception et du grand hall.

Communication avec Madame Lecardonnel à 9h30 : les professeurs accueillent en ce moment les élèves, avec la responsable locale, au point de rendez-vous matinal ; les élèves matin et soir sont déposés par les familles hôtes. Tout le monde a été très satisfait de trouver un lit hier soir...Ce matin, temps froid et humide...temps "anglais" !


Excursion pédestre en ville .






Après-midi visite de Creepy Cauldron



et de la maison natale de Shakespeare.



Site sur Shakespeare

Communication avec Madame Lecardonnel à 8h10 : la traversée s'est effectuée par mer calme, aucun malade, le bus est en train de se garer dans Oxford pour le petit déjeuner (saucisses et oeuf ! bon appétit !), une petite heure d'avance sur l'horaire...


Incontournable arrêt "gastronomique" pour le petit déjeuner !
















Visite guidée de la ville et plus particulièrement de "Christ Church College"








Après-midi consacré à la visite de l'Oxford University Museum of Natural History.








Collections intérieurs...








Le site de l'Oxford University Museum of Natural History
Site de la ville d'Oxford

Ce dimanche matin, départ de nos anglicistes à destination de Stratford Upon Avon, au pays de Shakespeare...
Rendez-vous devant le collège à 10 h 15 pour un départ prévu à 10h 30 (itinéraire via Limoges, Paris, Calais pour un embraquement à 1h45 et une arrivée à Douvres à 3h30 heure locale).








Le Théâtre se Stratford Upon Avon
Des nouvelles et des informations tout au long de la semaine sur le blog...

Nombreuse assemblée mardi soir en salle des Conférences pour le compte-rendu du voyage en Grande-Bretagne : les enseignants ont projeté un film de 25' (réalisé par Madame Avellana) retraçant leur épopée...















Et ont récompensé les meilleurs scrapbooks

Mardi 11h30:dernière pause sur le trajet retour du voyage en Angleterre aux environs de Cahors; tout se passe bien: les quelques élèves perturbés par le mal de mer se remettent bien d'une traversée qui leur laissera de bons souvenirs;ce n'est pas toujours que l'on traverse le channel par forte houle. Arrivée prévue au collège entre 14h15 et 14h30.

La traversée s'est bien déroulée même s'il a fallu attendre un peu pour accoster.
à 7h20 les élèves font une pause à l'entrée de Châteauroux, puis direction Limoges pour le petit déjeuner et le changement de chauffeur.
Il est possible qu'ils soient un peu en retard sur l'horaire initialement prévu (13h30), vous pouvez appeler le collège vers 12 heures pour plus de précisions.

à 17h30 Madame Avellana me demande : "de rassurer tous les parents, il fait soleil, cela ne bouge pas plus qu' à l'aller!"
à 18h45 "Quelques malades dont Madame Avellana mais cela reste supportable!"
à 19h50 "La majorité des élèves dînent"
à 21h00 "tout le monde va beaucoup mieux, les garçons manifestent en particulier un intérêt aussi soudain qu' inexpliqué à l'anglais ou plutôt aux anglaises d'un bus qui effectue également la traversée. L'arrivée à Ouistreham est prévue aux environs de 22h30."
à 22h30 "Fin de la traversée, arrivée dans le chenal de Ouistreham, en attente de débarquement"
Des nouvelles demain matin vers 7h30, je suis ensuite absent toute la journée pour siéger à une Commission départementale d'orientation vers l'enseignement adapté à Albi, Monsieur Barone vous confirmera l'heure du retour.

De Madame Avellana à 17h05
"Nous venons de sortir du port et pour l'instant, cela ne bouge pas."

Les élèves commencent l'embarquement pour le départ. La mer est agitée mais c'est un très gros ferry qui assurera la traversée de 6 heures. J'aurai des nouvelles à l'issue de la traversée vers 22h30.

Pour l'instant accalmie météorologique après coup de vent violent vers 11h. Le soleil fait même une apparition. Les enseignants sont en étroite relation avec l'organisme, l'embarquement ne se fera bien évidemment que si les conditions météo le permettent sans quoi une solution de repli par le tunnel est envisagée. A priori pour les autorités portuaires et compte-tenu des conditions actuelles, la traversée est possible; d'autres nouvelles après l'embarquement (aux environs de 17h).

La météo est beaucoup plus calme ce matin après des vents violents cette nuit, beau temps pour l'instant, départ des élèves en direction de Portsmouth pour la visite du HMS Victory. Je tiens à rassurer les parents : les autorités britanniques ne laisseront les traversées s'effectuer que si les conditions météo sont favorables.

Le HMS Victory est un navire à trois ponts, possédant 100 canons, construit entre 1759 et 1765 avant d'être finalement mis en service en 1778. C'est l'unique spécimen intact au monde de navire de guerre du XVIIIe siècle.
Il a servi durant la guerre d'indépendance américaine, la Révolution française et les guerres napoléoniennes. Il fut le navire amiral de Horatio Nelson durant la bataille de Trafalgar.
Après 1824, il fut retiré du service actif et mis dans une forme de radoub en 1922 à Portsmouth. Il est préservé comme navire musée.
Il a été récemment pris comme modèle dans les films Pirates des Caraïbes 1 et 3, pour créer l'Intrépide (La malédiction du Black Pearl), et l'Endeavour (Jusqu'au bout du monde), le vaisseau amiral de Cutler Beckett.









Portsmouth est une ville d'environ 186 000 habitants sur la côte sud de l'Angleterre, face à l'île de Wight. Portsmouth est un des trois plus importants ports militaires d'Angleterre.

A la différence de Castres...beau temps aujourd'hui à Bath!!
Les visites se sont très bien déroulées et se sont terminées par une découverte de Bath en bus.
Demain risque d'être "venté"!

Wookey Hole Caves is located on the Southern edge of the Mendip Hills near Wells in Somerset, England. The archaeologist finds indicates man has lives in the caves for 50, 000 years. This caves was formed by the action of the River Axe on the limestone hills. The water started from the underground streams and passes through other caves such as Swildon’s Holes and St. Cuthbert’s Swallet before it enter Wookey itself. However, it said that the waters of the River Axe are used in a handmade paper mills which began operation in 1610. For people in ancient times, the cave is safe place to live and according to legend, the cave is a home of the Witch of Wookey Hole.







The Roman Baths complex is a site of historical interest in the English city of Bath. The complex is a very well-preserved Roman site of public bathing. The Roman Baths themselves are below the modern street level and has four main features, the Sacred Spring, the Roman Temple, the Roman Bath House and the Museum holding finds from Roman Bath. The buildings above street level date from the 19th century.

Les enfants sont de nouveau dans les familles après une journée qui a, semble-t-il, séduit les élèves : visites très intéressantes, accompagnées malheureusement d'un peu de pluie et d'une relative fraîcheur.

Communication avec Madame Avellana à 9h30 (heure anglaise), en route pour le Pays de Galles, temps un peu couvert mais sans pluie, température douce, enfants bien reposés, au programme aujourd'hui :
La zone qui environne Blaenavon témoigne de façon éloquente du rôle prépondérant du Sud du Pays de Galles dans la production mondiale de fer et de charbon au XIXe siècle. Tous les éléments liés à cette production peuvent être vus in situ : mines de houille et de fer, carrières, système primitif de chemin de fer, fourneaux, logements des ouvriers, infrastructure sociale de leur communauté.
Bien peu de mines sont encore en activité mais quelques mines ont été conservées en l'état et peuvent se visiter. La plus visitée est certainement Big Pit située à Blaenavon, non loin de la ville de Abergavenny, dans le sud du Pays de Galles. Le puits a été creusé en 1880 et a fermé en 1980 pour devenir aussitôt musée. Le visiteur peut parcourir ses installations en surface et sous terre sous la conduite d'anciens mineurs aujourd'hui chargés de son entretien






Le Millennium Stadium (Stadiwm y Mileniwm en gallois), stade de 74 500 places situé à Cardiff au Pays de Galles, s'y déroulent les rencontres des équipes galloises de rugby à XV et de football, il a été construit à l'occasion de la Coupe du monde de rugby 1999 à l'emplacement du Cardiff Arms Park.

Communication avec les enseignants à 19h45 (heure anglaise)
La traversée a été un peu agitée mais supportée par tous, beau temps toute la journée, la visite du Winchester College a particulièrement plu aux élèves. Chacun a rejoint sa famille comme prévu et une bonne de nuit de repos sera appréciée de tous.
D'autres nouvelles demain soir.

J'ai réveillé les enseignants par mon appel un peu matinal (tout le monde semblait assoupi!) les téléphones étaient en mode vibreur...
Le voyage s'est bien passé, changement de chauffeur comme prévu à Orléans, ils ne sont plus qu'à quelques kilomètres de Calais (un peu de retard...mais ils seront à l'heure pour embarquer), le chauffeur fait le plein de carburant.
D'autres nouvelles dans la journée.

Communication avec Madame Souliet à 21h45 : tout se passe bien, repas à l'aire des Causses du Lot aux environs de 20h30, en ce moment à 40 kms au Sud de Limoges, puis un arrêt prévu à Orléans vers 23h30 avec changement de chauffeur. D'autres nouvelles demain matin.

Voyage en Grande-Bretagne
Mercredi matin : porter les derniers papiers demandés ainsi que la carte nationale d'identité à Madame Avellana et recueillir les coordonnées des familles qui vous hébergeront.
Jeudi : les élèves seront libérés de cours l'après-midi (récupérer les valises, douche avant le départ...), ne pas oublier : le panier repas du soir, une bouteille d'eau, un sac à dos, une trousse, les éventuels médicaments et l'ordonnance médicale. Prendre un blouson chaud et des chaussures de marche (prévoir une paire supplémentaire)
Rendez-vous devant le collège à 15h30 pour un départ à 16h00 précises.
Couverture du "carnet de voyage" de 20 pages remis à chaque élève.